每到月初，都是验收上个月成绩的时候。日前，蔚来汽车就公布了 2023 年 3 月交付数据，3 月共交付新车 10378 台，较上月环比下降14.6%，同比增长 3.9%。其中高端智能电动SUV交付3203台，高端智能电动轿车交付7175台。今年第一季度，蔚来共交付新车31041台，同比增长20.5%。

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2023 年第一季度，蔚来共交付新车 31041 台，同比增长 20.5%；截至目前，蔚来新车已累计交付 320597 台。

3 月，蔚来智能系统 Banyan 1.3.0 正式发布，超 60 项功能新增与优化，覆盖 NOMI、驾驶体验、智能驾驶、智能座舱和里程无忧等多个板块。

据介绍，本次更新带来超过六十项功能新增及优化，覆盖 NOMI、驾驶体验、智能驾驶、智能座舱和里程无忧等多个板块，本次升级功能亮点包括：

NOMI 基础性能升级；

NOMI 儿童智能场景对话上线；

ES7 和 ET7 悬架体验升级；

NOP+ 增强领航辅助 Beta 体验优化；

ELK 紧急车道保持功能上线；

NBS 车辆近距召唤功能全面覆盖 NT2 平台车型。

3 月 28 日，蔚来汽车官方宣布首批 10 座第三代换电站正式上线。蔚来第三代换电站采用全新三工位协同换电模式，换电时间缩短 20%；电池仓位增至 21 个，单站日服务能力达 408 次，相较第二代换电站服务能力提升 30%。据介绍，蔚来第三代换电站采用全球首创、蔚来自研的 HPC 双向大功率液冷电源模块，最高效率 98%，充放电功率 62.5kW。

蔚来 500kW 超快充桩最大功率 500kW，最大电流 660A，可缩短充电时长。充电速度方面，官方称从 10% 充至 80%，400V 车型最快仅需 20 分钟，800V 车型最快仅需 12 分钟。

另外，针对近期的车市“价格战”，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在接受采访时表示，“肯定不参与这样的战略（价格战），我们毛利已经挺低了，参加不了，而且我们直销的这种方式也很难去参加这个事情。”

值得一提的是，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌近期表示，蔚来目前在国内已布局 1326 座换电站，52 条目的地加电路线，用户已累计完成近 2000 万次换电。

蔚来官方宣布，蔚来用户累计完成 2000 万次换电，日均提供换电服务超 45000 次，平均每 1.9 秒就有一台车从换电站满电出发。加快 2023 千站布局，为用户提供更加便捷的换电服务。

电动EV：对于今年的销量目标，李斌曾公开表示，目前蔚来内部目前定下的销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量。截至2023年3月31日，蔚来汽车累计交付量达320597辆。按照此前的计划，蔚来汽车定下的2023年交付目标为25万辆。经计算，接下来每月销量至少要达到2.4万辆左右。从目前1万辆上下的成绩来看，完成目标压力还是很大的。