原创 楚小应 湖北应急管理 收录于合集 #应急小百科 30个

你注意过吗？

当我们搭乘火车、地铁时

(资料图)

站台上会有一条黄线

车站广播也会反复提示

“请在黄线外等候列车，

不要靠近列车！”

但还是会有不听劝阻的人

越过“黄线”做出危险行为：

不久前，在云南红河

一名带着孩子的女子

见到火车进站

竟然越过黄线去拍照

好在被工作人员及时制止

“站在黄线内候车”

这条人人皆知的铁律

其实缘于百年前的一桩惨案

↓↓↓

1905年冬季的一天，在俄国一个名叫鄂洛多克的小车站上，站长率全站38名员工列队站在铁路线两旁，恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。不多久，列车在汽笛声中风驰电掣般地冲进了由38名铁路员工组成的“人巷”。

离列车很近的人们刚要举起手中的花束来欢呼，突然，所有的欢迎者都像是被人从背后猛推了一下，纷纷不由自主地向前扑倒……这“魔鬼般的推力”，造成了4人终身残疾，包括站长在内的其余34人全都成了滚滚车轮下的冤魂！

悲剧是如何发生的？

可以用“伯努利原理”来解释

↓↓↓

『丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”。这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前，水力学所采用的基本原理，其实质是流体的机械能守恒。即：动能+重力势能+压力势能=常数。其最为著名的推论为：等高流动时，流速大，压力就小』

根据“伯努利原理”，流体流动速度加快，对旁侧的压力就会减小。当人站在离火车很近的位置时，身体前面的空气压强很小。人身体后面的空气流速要慢得多，所以人背后的压强相对就大。这样，在人的身体前方和背后就形成了一个压强差。人离火车越近、火车速度越快，这个压强差也就越大。巨大的压强差会对人产生很大的力，把人“推”向火车，人就会不由自主地向前倾倒。

当火车以50km/h速度前进时

车旁行人背后受力达8公斤

当列车疾驰而来时

站在黄线后面

与高速行进的列车保持距离

才能确保不受“伯努利原理”影响

而发生危险

你明白了吗~？

安 全 分 割 线

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原标题：《火车进站，竟有人“越线”拍照…》